Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Верхний пост



Дорогой друг, мы приветствуем тебя на этой страничке!

Мы - это семья Грохотовых. Максим, Натали, Вера и маленький Илья. Мы - самая обычная семья из Москвы, ездящая иногда на дачу и в Ашан за покупками. Но за всей обычностью и нормальностью скрывается неудержимая тяга и страсть к путешествиям. Этот блог, как раз, об этом. А еще ты узнаешь много интересного о фотографии и фототехнике, о сопутствующих гаджетах, снаряжении для путешествий, об автомобилях, само собой, и их подготовке, о том, сложно ли путешествовать с маленьким ребенком.

Я представился :) А ты? Напиши немного о себе в комментарии к этому посту. Буду рад знакомству!

Чуть позже, в спойлере к этой записи, появятся ссылки на мои отчеты за предыдущие годы :)

TLC105. Бампера LineX

Спустя два с лишним года, после завершения строительства 105-ки, появился некий опыт и понимание косяков в концепции. Один из главных — это бампера. Нет, я ничуть не жалею, что оставил пластик. Сейчас, хоть у меня и нет ПТС с внесенными изменениями в конструкцию (ТехРегламент, будь ты проклят), но на дороге машина не вызывает возбуждения у сотрудников ДПС. А езжу я каждый день на ней по городу, в последнее время, в том числе и по правительственным трассам (так называемым). Однако, не все наши пути это асфальт и город. Как только съезжаешь в лес, тут то и начинает проявлять себя несовершенство пластика. Нет, ну конечно надо ездить только там, где есть дорога и бла-бла-бла. Но каждый, кто хоть раз выезжал в лес, знает, что рано или поздно, на твоем пути возникнут и колючие кусты, и небольшие деревца. А иногда и огромные камни, как у меня было на Кавказе, где ничего не оставалось, кроме как упереться задним бампером в валун :) так вот под напором этих препятствий, бампер царапается, трётся, мнется и ломается. Уже он не такой мимимишно лакированный и приятный глазу, как в начале пути. А хочется, хоть и практичности, но в сочетании с красотой. Вот.

Collapse )

Patrol Custom Garage



Летом, по просьбе друзей из PCG Team, сделал небольшое промо-видео. Сейчас, когда в октябре (!!!) лёг снег, самое время вспомнить сочные, теплые краски лета.

Patrol Custom Garage Team
Nissan Patrol с чумовым двигателем Turbo Diesel 6.5 Peninsula

Moscow Off-Road Show 2015

Столько всего написано в сети за последние 4 дня об уже завершившейся выставке внедорожников и оборудования, что прям в замешательстве был, отправляясь сегодня туда. Хотелось своими глазами увидеть косяки, о которых написали гуру. Ну и вообще, просто увидеть :)



Collapse )

TLC105. Впечатления



И все-таки Черный был в своей стихии. Пускай, спустя почти год, но была отличная возможность проверить верность концепции подготовки...само собой и полученного результата. Впечатления есть, они разные, и кое-что из того, что я сделал показало свою несостоятельность.

Collapse )

История Черныша. Глава четвертая

Интерьер.
Еще до приобретения машины стало понятно, что штатный салон стопятки никуда не годится. Я не хочу сейчас задевать ни чьи чувства, но считаю себя вправе высказать свое мнение. Поэтому, если у кого либо есть мнение отличное от моего, вы имеете на него право, и я ни сколько своими словами и действиями не пытаюсь опровергнуть ваше. Вот...Сказал, да...
Модель автомобилей Toyota Land Cruiser 105 изначально, на сколько мне известно, разрабатывалась конструкторами для участия в тендере на поставку автомобилей для миссий ООН на ближнем и среднем востоке. Как известно, Тойота этот тендер благополучно слила Ленд Роверу и его Дефендерам. Однако, автомобиль в кузове 100 серии, с атмосферным дизелем и передним мостом оказалась настолько удачной, и так полюбилась арабам, что с этого момента и начался серийный её выпуск по всему миру. Если провести аналогию с 80-й серией, то 105-ка по отношению к 100-ке это как 80-ка STD комплектации (самой низкой) по отношению к 80-ке VX комплектации. К чему это все я? К тому, чтобы вам стало понятно на примерах, что 105-ка это рабоче-крестянский авто, крайне надежный, но с пипец каким убогим салоном. Этот самый салон я и поставил себе целью искоренить и вылечить.

Фотографии не все я сделал на нормальную камеру, поэтому придется использовать и картинки с яблока.

Было:

getimg

Стало:



Collapse )

История Черныша. Глава первая

Этим постом я открываю большую серию рассказов о подготовке и строительстве 105-ки. Впервые в жизни я почувствовал острую необходимость законспектировать все сделанное с автомобилем (естественно, с фотогорафиями) и поделиться этим с вами, мои читатели. Поехали...



Collapse )

Об авто. Следующий этап...

Свято место пусто не бывает. Истина известная и доказательств не требует. И в ноябре прошлого года "свято место" благополучно занял вот этот красавец.



Toyota Land Cruiser 105 GX R2
Дизельный атмосферный двигатель 1HZ, объемом 4,2 литра / механическая коробка передач / три блокировки.
В общем, идеальный автомобиль для средних, дальних и сверхдальних путешествий!

Collapse )