?

Log in

No account? Create an account
Главная страница журнала Лента друзей Календарь записей Персональная информация Предыдущие записи Предыдущие записи
Путешествия, с камерой наперевес...


Дорогой друг, мы приветствуем тебя на этой страничке!

Мы - это семья Грохотовых. Максим, Натали, Вера и маленький Илья. Мы - самая обычная семья из Москвы, ездящая иногда на дачу и в Ашан за покупками. Но за всей обычностью и нормальностью скрывается неудержимая тяга и страсть к путешествиям. Этот блог, как раз, об этом. А еще ты узнаешь много интересного о фотографии и фототехнике, о сопутствующих гаджетах, снаряжении для путешествий, об автомобилях, само собой, и их подготовке, о том, сложно ли путешествовать с маленьким ребенком.

Я представился :) А ты? Напиши немного о себе в комментарии к этому посту. Буду рад знакомству!

Чуть позже, в спойлере к этой записи, появятся ссылки на мои отчеты за предыдущие годы :)
25 комментарии or Оставить комментарий


Давненько я не был в горах. Высокие, белоснежные горы стали даже сниться в последнее время. Поэтому, когда весной появилась перспектива оказаться, пусть даже и всего лишь на несколько дней, на Кавказе, то я почти не сомневался. Read more...Collapse )

Tags: , , ,

2 комментарии or Оставить комментарий

Пережили лето? Не сомневаюсь, что у вас всё было вкусно и интересно. У нас тоже:) Лето прошло под знаком Кавказских гор и выдалось оно замечательным. Кульминацией лета стала наша попытка восхождения на гору Эльбрус (5642 м.) по классическому маршруту с юга.

Read more...Collapse )

Tags: , , , ,

1 комментарий or Оставить комментарий


За последние несколько лет по трассе М4 Дон мы проезжали немало раз. То в Крым, то на Кавказ, то в Закавказье. И, как в любом направлении, здесь, тоже есть та самая достопримечательность, которая всегда, абсолютно всегда проезжается мимо. То нет времени, то сил, то желания. Например, на «Ярославке» (под Ярославской я подразумеваю дорогу к Онежскому озеру, в Карелию) это город Ярославль, Ферапонтовский монастырь и Кирилло-Белозерский монастырь. На «Минке» — это Смоленск. А на М4 — это Дивногорский монастырь. Туда мы сегодня и отправимся.

Вообще, этим постом я открываю рубрику «Россия», в которую буду помещать однопостовые записи об отдельно взятых местах нашей необъятной. Тема очень широка и здесь будет много интересного, т.к. накопилось материала немало.

Отправляясь жарким летом 2015 года в Грузию, я твердо решил, что «час Ч» настал. И именно в этот раз я посещу сию достопримечательность земли Воронежской. До дня встречи с семьей в аэропорту Беслана времени у меня было достаточно, так что позволить себе неспешную езду, с отворотами влево-вправо, было можно. На часах около 11 вечера, темнота хоть глаз выколи, а мой единственный собеседник и попутчик OSMAnd упорно ведет меня какими-то грунтовками к той самой точке, которую я загрузил в него. Причем, чем дольше мы едем, тем больше я начинаю сомневаться в своих умственных способностях и умении импортировать точки в приложение. Нет, правда, я вообще очень боязливо отношусь к темноте, особенно, будучи в одиночестве. И потихоньку становится не по себе. Но тут из-за поворота появляются огни. Это «Дивногорское Подворье» приветствует меня заунывным лаем одинокой собаки. Вот этого, как раз, для полноты ощущений мне и не хватало… Изначально я планировал встать засветло на берегу ближайшей речки Сосна, с красивым видом на Большие Дивы. Но что-то пошло не так, и «засветла» уже не было, как и сил. Всё, остаюсь на парковке заповедника. Перелез назад на спальную полку и еще долго размышлял о том, как бы сделать, по возвращении, так, чтобы стекла задних окон можно было за пару минут закрывать чем-нибудь непрозрачным. Ну это так, на будущее. Очень уж напрягали фонари, светящие в глаза.
Read more...Collapse )

Tags: , ,

Оставить комментарий


Где-то, в конце января появилась хорошая возможность съездить в командировку в Амстердам. Город веселья, плотских и духовных утех. Ведь такая ассоциация возникает сразу, да? Вот и у меня сразу возник примерно такой образ в голове 🙂 Что ж, узнаем, так ли это на самом деле. Надо сразу отметить, что зима и, конкретно, февраль месяц, пожалуй, самое неудачное время для посещения не только Амстердама, в частности, но северо-европейских городов, в целом. Кругом — серость, сырость, отсутствие красок, холод… Все так, да. Но «нет худа без добра». Нетуристические сезоны дарят — отсутствие туристических толп и низкие цены на еду и жилье. Так, в феврале, я смог снять целую лодку-дом, пришвартованную в одном из каналов за какие-то 600 Euro на 4 ночи. Ради интереса, можно глянуть в любом сервисе для поиска жилья цены на такое жилье «в сезон». А тут — очень атмосферно и колоритно. Можно проникнуться до такой степени, что будешь чувствовать себя настоящим амстердамцем. В общем, всё, как всегда, неоднозначно. Итак, поехали!

Read more...Collapse )

Tags: , , , , , , ,

Оставить комментарий


Для удобства, в этом посте я соберу ссылки на все посты, связанные с Грузией в хронологическом порядке, а также, добавлю трек поездки, доступный для скачивания.

Read more...Collapse )

Tags: ,

Оставить комментарий

Спустя два с лишним года, после завершения строительства 105-ки, появился некий опыт и понимание косяков в концепции. Один из главных — это бампера. Нет, я ничуть не жалею, что оставил пластик. Сейчас, хоть у меня и нет ПТС с внесенными изменениями в конструкцию (ТехРегламент, будь ты проклят), но на дороге машина не вызывает возбуждения у сотрудников ДПС. А езжу я каждый день на ней по городу, в последнее время, в том числе и по правительственным трассам (так называемым). Однако, не все наши пути это асфальт и город. Как только съезжаешь в лес, тут то и начинает проявлять себя несовершенство пластика. Нет, ну конечно надо ездить только там, где есть дорога и бла-бла-бла. Но каждый, кто хоть раз выезжал в лес, знает, что рано или поздно, на твоем пути возникнут и колючие кусты, и небольшие деревца. А иногда и огромные камни, как у меня было на Кавказе, где ничего не оставалось, кроме как упереться задним бампером в валун :) так вот под напором этих препятствий, бампер царапается, трётся, мнется и ломается. Уже он не такой мимимишно лакированный и приятный глазу, как в начале пути. А хочется, хоть и практичности, но в сочетании с красотой. Вот.

Читать далее…Collapse )

Tags: , ,

2 комментарии or Оставить комментарий


Худшего времени года для посещения Тбилиси, да и вообще Грузии, в целом, придумать сложно. Хотя, нет, я не прав. Грузия прекрасна в любое время года! Просто нам, северянам, тяжко переносить температуры >+40 по Цельсию. Отсюда и острое желание либо остаться в гостиничном номере, либо нырнуть под тень парков. Продолжаем традицию, взятую год назад в Эстонии — посещать национальные краеведческие музеи под открытым небом. Лучшего, для пережидания жары с пользой, придумать было сложно :) Поэтому, в путь! А пока едем на другой конец города, можно немножко сложить впечатление о Тбилиси из прохладного салона автомобиля.

Главное — Тбилиси красив, очень…в центре. В восстановленном центре. Город четко разделен на туристический центр и всё остальное. Тенденции последних 10 лет были очень положительными по превращению города из провинциального постсоветского в культурный, туристический и международный. Посмотрим, будет ли продолжение…

Read more...Collapse )

Tags: ,

Оставить комментарий


Когда-то, в далеком ноябре 2013 года, сразу после покупки, я сделал комплексную антикоррозийную обработку в НИИ КОР. Сделал и забыл… Прошло три года, я наткнулся на гарантийный талон из антикорного сервиса…А там рекомендация делать диагностику раз в 1 год. Позвонил в сервис, повинился, меня вспомнили и привез машину. Итог: гниет карман за правой аркой (чем же таким льют дороги, что продает насквозь даже через антикор), в остальном замечаний не было, восстановили покрытие рамы и кузова, восстановили антигравийную защиту арок. Через несколько лет, все-равно придется резать гниющий карман и вваривать туда хороший кусок металла. Это я понял на примере TLC100, которую я поставил на такие же работы.

Итого: с 50% скидкой (как раздолбаю) получилось 12 500 руб.

Tags: , ,

Оставить комментарий
10_Georgia_title.jpg

Позади умопомрачительное путешествие по Грузии, в листе которого остались: Военно-Грузинская дорога, Казбек, Тбилиси, окрестности Кутаиси, Сванетия, Аджария, Вардзиа и Тушетия. На десерт осталась уютная винная долина - Кахетия. Этакий дом покоя и умиротворения после суровых горных регионов и жаркого, влажного побережья Чёрного моря. Со времени существования средневекового Кахетинского царства, Кахетия сохранила не только свое название, но еще и бесчисленные памятники истории и религиозной архитектуры. Совершенно невозможно отказать себе в погружении в историю, сдобренную терпким и ароматным местным вином. Все это - неотъемлемый штрих в живописной картине Грузии.

Дороги из центральной части страны в Кахетию всего две. И обе они - суровые горные серпантины с явно выраженными перевалами. Одна из них - дорога "Тбилиси-Телави" через перевал Гомбори (1620 метров), полностью покрыта асфальтом, и, тем не менее, не простая. Другая - еще более позитивная грунтовка "Жинвальское водохранилище-Тианети-Ахмета". Скверное качество покрытия полностью компенсируется видами. Мы проехали по ним обеим, и я не смогу сейчас однозначно сказать, по какой из них в следующий раз я бы поехал. Возможно, это будет как раз не асфальт. Что ж, обо всем по порядку.
Read more...Collapse )

Tags: ,

Оставить комментарий